Çin ve G.doğu Asya ülkeleri ticaret anlaşması imzalıyor
Çin ve on Güneydoğu Asya ülkesi, 2010 yılına kadar dünyanın en büyük serbest ticaret bölgesini kurmak üzere dün Laos'ta bir anlaşma imzaladı. Anlaşma, birçok ürün üzerindeki vergileri ortadan kaldıracak. Çin ve Güneydoğu Asya ülkeleri, ortak mallar ve hizmetlerde yılda 2 trilyon$ üretiyor. Öte yandan ABD, Meksika ve Kanada'yı serbest ticaret bölgesinden birleştiren NAFTA, 2001 yılında 11.4 trilyon$'lık GSYH ve dünyanın ikinci büyük ticaret bloğu olan Avrupa Birliği ise 2001 yılında 7.9 trilyon$ GSYH elde etti. Anlaşmaya göre ilk etapta Çin ve altı Güneydoğu Asya ülkesi- Endonezya, Malezya, Filipinler, Singapur, Tayland ve Brunei- 15 Temmuz 2005 tarihinde 7.000 ürün kategorisine yönelik vergileri %0-%5 seviyesine indirecek. Ancak şeker, demir, çelik ve otomobil gibi “hassas ürünlere” yönelik vergiler bu kapsamda yer almıyor. Diğer dört ülke- Kamboçya, Laos, Vietnam ve Burma ticaret anlaşmasına 2015 yılına kadar dahil olmayacak. Laos'ta yapılan toplantıda, katılımcılar, 10 Güneydoğu Asya üyesi ile Çin, Japonya ve Güney Kore'nin her iki yılda bir düzenleyeceği Doğu Asya Zirveleri'nin düzenlenmesi kararı aldı. İlk Doğu Asya Zirvesi, 2005 yılında Malezya'da düzenlenecek.Çin ve G.doğu Asya ülkeleri ticaret anlaşması imzalıyor
Etiketler:
Laos G. Kore Myanmar Malezya ABD Endonezya Filipinler Kanada Bruney Meksika Vietnam Japonya Tayland Singapur Kore Çin Kamboçya Kuzey Amerika Güneydoğu Asya Uzak Doğu Avrupa Ticaret
Benzer Haber ve Analizler
Türkiye Çin çıkışlı kütük alımlarını artırdı, 250.000 mt'un üzerinde bağlantı yaptı
10 Kas | Uzun Ürünler ve Kütük
Suudi Arabistan, Çin ve Türkiye'den yapılan profil ithalatına antidamping soruşturması başlattı
10 Kas | Çelik Haberler
Türkiye'de Baltık çıkışlı hurda fiyatları talep olmadığı için düşüş sinyali verdi
10 Kas | Hurda ve Hammadde
BAE'de arz fazlası küçük üreticiler ve perakendeciler üzerinde baskı yaratırken, inşaat demiri fiyatları geriliyor
10 Kas | Uzun Ürünler ve Kütük
Mısır'da doğal gaz kesintileriyle fiyat artışları sürüyor, yerel ve ihracat uzun mamul fiyatları da yükseldi
10 Kas | Uzun Ürünler ve Kütük
Signal Group: Jeopolitik riskler deniz taşımacılığında maliyetleri ve operasyonel belirsizlikleri artırıyor
10 Kas | Röportaj
