2018 yılının kasım ayından bu yana, Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu (NDRC), altyapı projelerine yapılan ve son üç yılın en yüksek rakamı olan yaklaşık 260 milyar $’lık (1,8 trilyon RMB) yatırımı onayladı.
Çin, ekonomideki giderek artan aşağı yönlü baskıyı ortadan kaldırmak için gelecek yıl ekonomik büyümeyi desteklemek amacıyla altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi planlıyor. 27 Kasım tarihinde, Çin Ekonomi Bakanlığı, gelecek yıl verilmesi belirlenen ve 2019 yılında verilen tahvillerin %47’sine denk gelen 1 trilyon RMB (140 milyon $) değerindeki yerel hükümet tahvillerini erkene çektiğini açıklamıştı. Bununla birliklte, Çin 2020 yılında altyapı yatırımlarını desteklemeyi amaçlayarak yatırımların yürürlüğe konmasını hızlandırmak için altı aylık bir kampanya başlattı.
Çin’in çelik piyasasında ölü sezon olarak bilinen kasım ayında, Çin’in doğu ve güney bölgelerindeki nihai mamullerin stokları en yoğun sezonla neredeyse aynı oranda azaldı. Ayrıca, söz konusu ayda Çin’deki ağır hizmet kamyonlarının satışları, yıllık bazda bu yılın temmmuz ayından beri artışını sürdürerek %5,3 artarken, aylık bazda da %3 artış göstererek 94.000 adet oldu.
Resmi verilere göre, Çin hükümeti bu yılın ocak-kasım döneminde 84,3 milyar $’ın (590 milyar RMB) üzerinde değere sahip altyapı projelerine yapılan yatırımları onay verdi.
Pacific Securities’in direktörü Huang Fusheng, altyapı yatırım hamlesinin üç alanda gerçekleşeceğini belirtti. İlk olarak, Çin’in eski yerleşim bölgelerinde yapılacak olan altyapı renovasyonlarına ilişkin yatırımların 1,28 trilyon RMB civarında olması bekleniyor. İkinci olarak, yıllık ortalama 140 milyar $ (1 trilyon RMB) değerindeki 5G iletişim ağının kurulması ise 8 ila on yıl kadar sürecek. Üçüncü olarak, Sichuan-Tibet demiryolu ve Xiong’an New Area’ya kadar uzanan demir yollarının yapımı da dahil olmak üzere halihazırda yapımına başlanan önemli altyapı projeleri ile yüksek hızlı demiryolu inşası ekonomik büyümeyi destekleme açısından önemli bir faktör.
