Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) 8 Kasım tarihinde yayımladığı bildiriyle Avrupa Birliği'nde yeni araç kayıtlarının 2007 yılındaki 15,5 milyon seviyesinden 2012 yılında yaklaşık 12 milyon seviyesine düşmüş olmasıyla ilgili kaygılarını dile getirdi. Birlikten yapılan açıklamada 2012 yılı sonunda 5 yıllık dönem için kaydedilen 3 milyon araçlık düşüşle, 2012 yılının 1995'ten beri yeni araç kayıtlarında en büyük düşüş yaşanan yıl olduğu belirtildi.
ACEA genel sekreteri Ivan Hodac "Araş satışları yakın ve orta vadede kriz öncesi seviyelerine dönmeyeceklerinden, sektörün son dönemde yaşanan kapasite fazlasını düşürecek bir adım atması gerekmekte," şeklinde konuştu.
ACEA, bildirisinde Avrupa otomobil sanayisinin istihdam ve üretimi olduğu seviyede tutabilmek için desteğe ve güçlü bir sanayi politikasına her zamankinden daha fazla ihtiyacı olduğunu ifade ederek, Avrupa Komisyonu'nun son dönemli sanayi politikası bildirimi ile 8 Kasım tarihinde sunulan aksiyon planının Avrupa otomotiv sanayisinde rekabet ve sürdürülebilirliği artıracak adımlar olduğunu belirtti.
Bu adımların gerekli ancak yetersiz olduğunu söyleyen Hodac, son gelişmelerin Avrupa Birliği otomobil sanayisinde önemli bir adaptasyon ve yeniden yapılanma sürecinin yaşandığını gösterdiğini ve AB'nin bu sürecin sosyal ve ekonomik sonuçlarını hafifletmek için ortaya konacak eylemlere acilen başlaması gerektiğini söyledi. Hodac otomotiv sanayisi açısından bakıldığında bu eylemlerin iş gücü piyasası esnekliğini geliştirmek ve durumdan etkilenen çalışanlar ve bölgeler için destek sağlamak yönünde çalışmalar olduğunu vurguladı.
