Birliğin Baş Ekonomisti Ken Simonson, “İnşaat istihdamı geçen ay ülkenin birçok bölgesinde azalırken, birçok eyaletteki yerel yönetimler ve proje sahipleri, hükümetin bu verileri toplamasından sonraki beş hafta içinde inşaatı durdurdu. Son iki anketimiz planlanan projelerin iptalinde keskin bir artış olduğunu gösteriyor bu durum da birçok şantiye ve ofis çalışanının işten çıkarılmasına neden oldu,” dedi.
Birlik, Şubat ayında inşaat istihdamının 20 eyalette ve Columbia Bölgesi’nde azaldığını, altı eyalette sabit kaldığını ve 24 eyalette arttığını gösteren yeni hükümet verilerinin bir analizini yayımladı. Simonson, rakamların daha önce hareketli olan inşaat istihdam piyasasındaki hızlı bozulmayı gösterdiğini belirtti. Mart ayında sona eren 12 ay boyunca, inşaat istihdamı sadece yedi eyalet ve Columbia Bölgesi’nde azaldı, iki eyalette sabit kaldı ve 41 eyalette arttı. Simonson, verilerin, çoğu devlet veya mülk sahibi inşaatı kısıtlamaya başlamadan önce 12 Mart itibarıyla kaydedilen istihdama dayandığını ekledi.
Birlik yetkilileri, Corona virüsü pandemisi nedeniyle birçok eyalette inşaat istihdam kayıplarının hızlanacağını belirtti. Bu istihdam kayıplarının, pandemi nedeniyle birçok eyaletin planlanan kara yolu projelerinin iptal edilmesi ve ertelenmesiyle daha da kötüleşeceğini ekledi. Kongre ve Trump yönetiminin, mevcut istihdamı korumak ve trafiğin görece hafif olduğu bir zamanda yolların onarılmasını sağlamak amacıyla kaybedilen geliri karşılamak için sermaye sağlamasını istedi. Ayrıca Washington yetkililerinin, fonu biten Maaş Koruma Programı ve diğer altyapı biçimlerine daha fazla sermaye yatırmasını istedi.
Birlik Başkanı Stephen E. Sandherr, “Eskiyen yolları ve diğer altyapı türlerini onarmak için tarihi bir fırsat var. Hükümet yetkilileri, Washington’dan daha fazla sermaye ayrılmadan ülkenin altyapısını ve on binlerce inşaat istihdamını korumak için yeterli kaynağa sahip olmayacak,” dedi.
