30 Haziran – 07 Temmuz 2006 haftalık navlun raporu..Banchero Costa

Capesize (Atlantik ve Pasifik) Beklendiği gibi Capesize pazarı Pazartesi gününden itibaren düşmeye başladı, faaliyetlerin iyi olduğunu onaylayan ve oranların ortalamanın üzerine çıkan dönemin yanı sıra olumsuz eğilim tüm hafta boyunca sürdü. Brezilya/Çin için Atlantik spot oranlar oldukça düştü ve gidiş yüklemesi için T/C günlük 52.000/53.000$'dan 45.000$'a geriledi. Pasifik bölgesi de yavaşlama belirtileri gösteriyor. Gidiş-dönüş seferleri en düşük 30.000$'a gerilerken; modern 172.000 dwt gemi için Richards Bay/Rotterdam yaklaşık 19.000$'a geriledi. BCI endeksi 2.521 puana düştü ve 4 ana T/C rotasının ortalaması ise 37.097$'dan 34.576$'a geriledi. Panamax (Atlantik ve Pasifik) ATLANTİK Geçtiğimiz haftaki iyi faaliyetin ardından bu hafta daha yumuşak bir seyir gördük. İyi durumdaki geçici deminin halen yarar sağlayabilmesine rağmen, Atlantik'teki oranların yavaş bir şekilde düştüğünü görüyoruz. Daha önceleri günlük 25.000$'dan şimdi ise 23.000$'dan bağlanan yüksüz bir sürü gemi açıkta. Atlantik'in biriken tonajı karşılayabilmek için özellikle Güney Amerika'dan yeni bağlantılara gereksinimi olduğu kesin. PASİFİK Hafta boyunca önemli derecede faaliyet olmasına rağmen, navlun oranları düşmeye başladı. Gemi kiralayıcılarının daha önceleri ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kısa dönem için gemi bağlamalarına rağmen, bu hafta beklemeyi tercih ettiler ve sadece tek sefer için bağlantı yaptılar. NoPac gidiş-dönüş seferi oranı 24.000$'a gerilerken; Atlantik'e yapılan bir sefer 22.000$'ın altına geriledi. Handy (Uzak Doğu/Pasifik) Oldukça güçlü oranlar ile birlikte kiralamaya yönelik sağlam talep, pazarın bu kısmını ayrı tutuyor. 20.000$'ların ortasında ve yüksek seviyelerinde yer alan oranlar ile birlikte bu bölgede çok fazla tek sefer bağlantısı yapıldığı bildiriliyor. Tek sefer için ödenen paralardan ldukça fazla kısa dönem kiralaması gerçekleşirken; yeni oluşturulan bir supramax'ın 2 yıllık ticaret için 20.000$'a yakın bir seviyeden bağlandığı bildiriliyor. Handy (Kuzey Avrupa/Akdeniz) Atlantik Amerika Kıtası ve Pasifik sularına göre kiralama talebi daha zayıf, ancak ABD Körfezi ve Güney Amerika'nın Batı Kıyısı'ndan süre gelen talep yüklemelerin durumunu koruyor. Böylece gemi kiralayıcıları yükleyicilerini korumak isteğiyle oran rekabetinde yer almak için Avrupa sularını boşaltmak zorunda kalıyor. Karadeniz'den Orta Doğu'ya oldukça güçlü bir bağlantı yapıldı. Handy (ABD/K. Atlantik/Lakes/G. Amerika) Kiralama talebinin daha küçük ebatlara yönelmesi, daha büyük handy'lerin hem batı hem de doğu için daha güçlü oranlardan bağlanmasını sağladı. Güçlü Güney Amerika pazarı, Orta Amerika'nın Batı Kıyısı teslimi bazında 32.000 tonluk bir kargonun bağlanmasını sağladı ve anlaşılan oran gemi kiralayanlar için halen o kadar kötü değil. ABD Körfezi'ndeki faaliyet halen oldukça düzenli, ancak dönem talebi kısmı olarak yavaşlıyor. Handy (Hint Okyanusu/Güney Afrika) Bu hafta birkaç bağlantının bildirilmesi tüm bölgenin oldukça durgunun olduğunu gösteriyor. Muson yağmurları nakliye faaliyetlerini oldukça etkiledi ve Hintli yetkililer, Goa limanının bakım için birkaç hafta kapatılacağını bildirdi. Şu sıralar mevcut talep azaldı ve gemi kiralayıcıları oranların düşmesine yönelik bir oyun oynuyor, ancak gemi kiralayanlar ucuz oranlardan bağlantı yapmamak için direniyorlar. Banchero Costa and Co Spa Mail: research@bancosta.it Web: www.bancosta.it