Rusya’nın kütük ihracat tonajları geçtiğimiz haftalarda fiyatların cazip olmaması sebebiyle sınırlı kalmıştı. Ancak görülen toparlanmanın ardından bu hafta bazı Rus limanlarındaki nakliye sorunları nedeniyle ihracatçılar ihracat tonajlarını artıramadı.
Gemi sıkıntısı ve bazı Rus limanlarından yapılan küçük tonajlı kütük sevkiyatlarının gecikmesi sonucunda dış piyasalara verilen tekliflerin sayısı sınırlı oldu. Rus bir satıcı, “Rostov ve Tagangrog’daki limanlarda gemi yok. Bu nedenle karşı teklifler yükselse dahi fiyat vermek çok zor,” dedi. Bir tüccar ise, “Rostov’da tüm gemiler tahıl sevkiyatlarını beklediği ve hava koşulları kötüleştiği için sevkiyatlarda sorunlar yaşanıyor. Ayrıca deniz seviyesi değiştiği için kargolar limanda kaldı,” şeklinde konuştu.
Öte yandan insansız hava araçlarının 20 Kasım tarihinde başlıca limanlardan biri olan Novorossiysk’teki petrol tesislerini bombalamasına rağmen söz konusu limandan yapılan sevkiyatlarda herhangi bir aksama yaşanmadı. Rus bir kaynak, “[Novorossiysk’te] 10.000-20.000 mt’luk sevkiyatlar için gemi bulabilmek mümkün,” ifadelerini kullandı.
Piyasa kaynakları, Novorossiysk limanından Rusya çıkışlı bir bağlantının 515$/mt CFR Bartın seviyesinden gerçekleştirildiğini bildirdi. Karşı tekliflerin şimdiden 515-520$/mt CFR aralığına yükselmesine bağlı olarak söz konusu bağlantının hafta başında yapıldığı düşünülüyor. Büyük ölçekli Rus üreticilerden birinin Türkiye’ye verdiği teklifler bu hafta Aralık sonu-Ocak sevkiyatlı olmak üzere 530$/mt CFR’da yer aldı.
SteelOrbis’in Rusya çıkışlı kütük için referans fiyatı düne kıyasla değişiklik göstermeyerek 485$/mt FOB Karadeniz seviyesinde yer almaya devam etti.
