Avrupa Birliği uzun mamul piyasasında oyuncuların büyük bölümü 2025’in son çeyreğinin başında yılın geri kalanına dair kötümser bir görünüm sergiledi. Ancak bazıları 2025’in sonunda veya 2026’nın başında fiyatlarda bir toparlanma yaşanacağına emin olduklarını belirtiyor.
İtalya piyasasında inşaat demiri fiyatları haftalık bazda yeniden düşüş kaydetti. Geçtiğimiz hafta yalnızca birkaç bağlantıda görülen alt sınır olarak kabul edilen 240€/mt (ekstralar dahil 505€/mt) fabrika çıkışı seviyesi bu hafta 500-1.000 mt’luk kargolar için standart bağlantı fiyatı haline geldi. Bununla birlikte İtalyan bir üretici yüksek tonajların 230€/mt (ekstralar dahil 495€/mt) fabrika çıkışından işlem gördüğünü, istisnai bir bağlantının bu seviyenin de altından yapıldığını belirtti. Başka bir kaynak bazı üreticilerin birkaç günlüğüne üretimi durduracağını söylese de bu bilgi henüz teyit edilmedi.
Filmaşin segmentinde ise geçen haftaya göre herhangi bir değişiklik olmadı. İtalya’da yerel fiyatlar müşteri teslim olmak üzere çekme kalite filmaşin için 585-600€/mt teslim ve hasırlık kalite filmaşin için 570-585€/mt seviyelerinden bildirilmeye devam ediyor. Öte yandan Almanya ve Polonya’da büyük bir üreticinin satış fiyatlarını keskin şekilde düşürdüğü aktarıldı. Bu kararın diğer Avrupalı üreticilerin fiyatlandırma stratejilerine etkisinin önümüzdeki haftalarda ortaya çıkacağı düşünülüyor. Ancak Avrupa genelinde düşüş eğilimi artık inkar edilemez bir hale gelmiş durumda. Bu nedenle İtalya’da da yeni bir fiyat düşüşü ihtimali göz ardı edilmiyor.
İhracat tarafında İtalya’da hem inşaat demiri hem de filmaşin için talebin çok zayıf olduğu bildirildi. Yunanistan’daki bir çelik üreticisinden alınan bilgiye göre SKDM’nin devreye girmesinden önce yıl sonuna kadar uzun mamul ihracat segmentinde talebin toparlanması bekleniyor. İtalyan bir üretici de yıl sonu ile yeni yılın başı arasında dış piyasalarda talebin toparlanabileceğini ancak 2026 teslimatları için son kullanıcıların temkinli davranmaya devam ettiğini belirtti. Üretici belirsizliğin hala çok yüksek olduğunu ve uzun vadeli bağlayıcı anlaşmalara girmenin riskli olduğunu vurguladı.
Son olarak ithalat segmenti toparlanma işaretleri gösteren tek alan oldu. Türkiye’de hurda talebinin artması ve fiyat seviyelerinin kademeli olarak yükselmesi, Türk üreticilerin satış fiyatlarını yükseltmesine yol açtı. Bu durum, Avrupa’nın güney limanlarına verilen tekliflerin haftalık yaklaşık 5€/mt artmasına neden oldu. Sonuç olarak Türkiye çıkışlı inşaat demiri ve filmaşin tekliflleri Ekim sonu ve Kasım başı sevkiyatlı olmak üzere sırasıyla 485-490€/mt CFR ve 490-495€/mt CFR seviyelerinden bildirildi.
1€ = 1,175$
