Türkiye’de kütük piyasası, uzun mamul segmentindeki negatif görünümle birlikte bu hafta durgun kaldı. Spot inşaat demiri fiyatlarının haftanın başında artmasına rağmen üreticiler için durum değişmedi. Buna ilave olarak en son yapılan ithal hurda bağlantıları da bazı piyasa oyuncularının daha sert bir düşüş beklediği düşünüldüğünde piyasaya yeterince netlik kazandırmadı. Öte yandan hurda fiyatlarında sınırlı bir düşüş gören diğer piyasa oyuncuları kütük fiyatlarının dip seviyeye yaklaştığını düşünüyor.
Bu hafta az yerden ithalat teklifi yapıldı. En düşük seviyede teklif 575$/mt CFR ile İran’dan geldi ve detayları bilinmese de 570$/mt müşteri teslim seviyesinden küçük tonajlı bir satış yapıldığı duyuldu. Çin çıkışlı teklifler hafta içinde 5$/mt düşüşle 600$/mt CFR seviyesinde yer alsa da bu seviyeden yapılan bir bağlantı duyulmadı. Donbass’tan gelen kütük teklifleri ise Mayıs-Haziran sevkiyatlı olmak üzere 580-595$/mt CFR bandından duyuldu.
Rusya’da kütük tedarikçilerinin beklentileri hurda piyasasının belirsizliği yüzünden farklılaşıyor. Hafta başında büyük tedarikçiler ABD çıkışlı hurdada gerçekleşen düşüşün beklenenden düşük olmasını hesaba katarak dip seviyenin 590$/mt CFR olacağını düşünmüştü. Ancak bir bağlantı olmaması ve Hollanda çıkışlı hurda satışı kafalarda soru işaretleri yarattı. Türkiye merkezli bir tüccar, “En son 427,5$/mt CFR’dan yapılan hurda bağlantısından sonra kütük için kabul edilebilir seviyenin ne olduğunu söylemek çok zor. Piyasa yeniden şekilleniyor,” diye konuştu. Başka bir tüccar ise, “Hurda da baskı altında. Birinci kalite kargolar için fiyatların bayramdan önce 430$/mt CFRda dengeleneceğini düşünüyorum,” dedi.
SteelOrbis’in Rusya çıkışlı kütük için referans fiyatı, nadir verilen son teklifleri yansıtacak şekilde 560-570$/mt FOB aralığında yer alıyor.
Türkiye’de yerel kütük fiyatları İskenderun’da ve Marmara bölgesinde 630-640$/mt fabrika çıkışı/CPT aralığında yer alırken İzmir’deki üreticiler teklif yapmadı. Alıcılar hurda piyasasının netleşmesini beklediği için bir bağlantı yapılmadı. Bir kaynak, “Uzun mamul piyasası zayıfladığı ve kimse hurda fiyatları ile kütük maliyetinin tam olarak ne olduğunu bilemediği için ithal kütük bağlantısı olmaması nedeniyle kabul edilebilir seviyenin nerede bulunduğunu söylemek çok güç,” diye ifade etti.