Güney Kore Ekonomi Bakanlığı, İthalat İhracat birimine (MOTIE) göre, Güney Kore hükümeti ülkede hidrojen yakıtlı ekolojik araçların geliştirilmesine hız kazandırmak için gelecek beş yıl içinde 2,6 trilyon KRW (2,33 milyar $) yatırım yapmak amacıyla özel bir şirketle ortaklık yaptı.
Oksijen ve hidrojenle birleştiğinde elektrik üretmeye yarayan yakıt pili kümesinin araştırma ve geliştirme çalışmaları için yaklaşık 125 milyar KRW (112 milyon $) harcanması hedefleniyor.
Projeye 2018 yılında 150 milyar KRW’lik (135 milyon $), 2019 yılında 420 milyar KRW’lik (377 milyon $) ve 2020 ve 2022 yılları arasında ise 2 trilyon KRW’lik (1,8 milyar $) yatırım yapılması bekleniyor. Bakanlığa göre, proje kapsamında 2022 yılına kadar 1.000 adet hidrojen yakıtlı otobüs faaliyete başlayacak. Proje, 2022 yılına kadar ülke çapında 310 hidrojen istasyonu kurmayı ve 16.000 hidrojen yakıtlı araç tedarik etmeyi hedefliyor.
McKinsey & Co.’ya göre, hidrojenle çalışan yakıt pili endüstrisi 2050 yılına kadar ülke çapında 30 milyon kişiye istihdam imkanı sağlayarak, yıllık 2,5 trilyon $’lık bir katma değer oluşturacak. Güney Kore yerel satışları teşvik etmek amacıyla altyapıyı geliştirmeye çalışıyor. Japonya’nın Güney Kore’deki 16 istasyona kıyasla 101 şarj istasyonu bulunuyor ve 2025 yılına kadar bu sayıyı 320’ye çıkarmayı planlıyor.
1$ = 1.116,27 KRW (25 Haziran)
