Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu’nun yaptığı açıklamaya göre, ulaşım hatlarının optimize edilmesi, hava koşullarının iyileştirilmesi ve kamyonet ulaşımı sebebiyle açığa çıkan karbon salımının azaltılması için, Çin’de yıllık navlun hacmi 1,5 milyon mt’un üzerinde olan çelik ve kömür şirketleri için özel demir yolu hatları inşa edilecek.
2020 yılının sonuna dek, kıyı bölgelerinde ve yeni lojistik parklardaki limanlarda tesisleri bulunan ve yıllık navlun hacmi 1,5 milyon mt’un üzerinde olan çelik ve kömür şirketlerinin %80’i özel demir yolu hatlarına sahip olacak. 2025’in sonuna dek ise bu şirketlerin oranı %85’e çıkarılacak. Bununla beraber, 2025’in sonuna dek Yangtze Nehri üzerindeki tüm limanlar demir yolu kullanımına açılmış olacak.
