Körfez İşbirliği Ülkeleri’ndeki yerel kütük fiyatları, yüksek inşaat demiri teklifleri ve küresel piyasada bu ayın ortasında görülen yükseliş eğilimi nedeniyle geçtiğimiz iki haftada yükseldi. Çin’in fiyatları keskin bir şekilde düşünce Körfez ülkelerinin kütük ihracatı kısıtlandı ve üreticiler yerel satışlara odaklandı.
Kaynaklara göre, Birleşik Arap Emirlikleri’nde orta tonajlı kütük satışları 735$/mt fabrika çıkışı seviyesinde yer aldı. Umman’dan iç piyasaya verilen kütük teklifleri 730-750$/mt CPT bandında yer alırken, BAE’ye verilen teklifler Mayıs ayının başına kıyasla en az 50$/mt artışla 750-780$/mt CPT aralığında yer alıyor. Öte yandan, Suudi Arabistan’dan BAE’ye verilen teklifler bir hafta önce kaydedilen 715$/mt CPT’ye kıyasla 750$/mt CPT seviyesine yükseldi. Bir alıcı, “Bahreyn, yalnızca Temmuz ayı için teklif verebileceğinden fiyatlarını daha sonra açıklayacak,” dedi.
İran, BAE’nin başlıca kütük tedarikçilerinden biri olmaya devam ediyor. Kaynaklara göre, birkaç tüccar bu hafta İran çıkışlı kütük için 710$/mt CFR seviyesinden teklif verirken, BAE’ye yapılan son 30.000 mt kütük bağlantısının 690$/mt FOB BIK seviyesinde gerçekleştirildiği bildirildi. Navlun 20-25$/mt oranında tahmin ediliyor. Daha önceki ihaledeki fiyat bu seviyeden 30$/mt düşüktü.
İthalat segmentinde, Asya ülkelerinden teklifler bulunuyor. Bir tüccar tarafından verilen Hindistan çıkışlı teklifler 660$/mt FOB ya da 700$/mt CFR seviyesinde yer aldı. Ayrıca, bu hafta yine tüccarlar tarafından verilen teklifler Endonezya çıkışlı olarak 700$/mt CFR seviyesinden duyuldu. Bir kaynak, “İran çıkışlı ve yerel malzeme, Asya’ya kıyasla daha kısa teslim süreleri nedeniyle tercih ediliyor,” dedi. BDT’den gelen teklifler, geçtiğimiz hafta düşmüş olsa da, Körfez ülkelerinde kabul görmüyor. Yüksek navlun oranları düşünüldüğünde müşteri teslim fiyatların 740-745$/mt CFR seviyesinin altında olmadığı değerlendiriliyor. Ayrıca, bazı satıcılar hala daha yüksek seviyeleri hedefliyor.
İhracat kanadı ise, Çin’den gelen karşı tekliflerin geçtiğimiz 10 gün içinde 100$/mt’dan fazla düşüş göstermesi sebebiyle önemli ölçüde yavaşladı. Çin’de kabul edilebilir maksimum seviye ortalama 45$/mt navlun oranıyla 650$/mt CFR olarak tahmin ediliyor.
