Vietnamlı piyasa oyuncuları tatilin ardından piyasaya dönüş yaptı. Yerel üreticilerin inşaat çeliği tekliflerini yükseltmesiyle hurda talebi de artış gösterdi. Piyasa oyuncuları, Çin’in durumunu “oldukça istikrarsız ve korkutucu” olarak tanımladı. Aynı oyuncular, Vietnam piyasasında beklentilerin bazı günlerde güçlendiğini, diğer günlerde ise Çin’in performansıyla ilgili kafa karışıklığı ve çekingenlik yaşadıklarını ifade etti. Vietnam’ın fiyatlarını yükseltmesi bölgede Japonya çıkışlı hurda için rekabetin kızışacağını gösteriyor.
Japonya çıkışlı H2 kalite dökme hurda için Vietnam’a verilen gösterge teklifler şu an 440-445$/mt CFR aralığında yer alıyor. Japonya’dan Vietnam’a verilen navlunun bugünlerde yaklaşık 30-34$/mt olduğu göz önünde bulundurulduğunda söz konusu fiyat yaklaşık 410$/mt FOB Japonya limanı veya 52.560 JPY/mt FOB seviyesine denk geliyor. Güney Koreli çelik üreticisi Hyundai Steel dün aynı kalite hurda için 52.000 JPY/mt (406$/mt) FOB’dan karşı teklif açıklamıştı.
Vietnam’a yapılan Japonya çıkışlı son HS kalite hurda ve shindachi hurda bağlantıları 470-475$/mt CFR aralığından gerçekleştirildi. Yaklaşık 30-34$/mt olan navlun göz önünde bulundurulduğunda bu aralık yaklaşık 440$/mt FOB Japonya limanı veya 56.418 JPY/mt FOB’a denk geliyor. Hyundai dün aynı kalite hurda için bu seviyenin yaklaşık 400 JPY/mt üzerinden karşı teklif vermişti.
ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda için Vietnam’a 450-455$/mt CFR aralığından teklifler verilirken, konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri ise 420-425$/mt CFR Vietnam aralığında kaydedildi.
Ayrıca Hong Kong çıkışlı HMS I/II 50:50 dökme hurda için de Vietnam’a 435-440$/mt CFR aralığından teklifler veriliyor.
