Bugün itibarıyla, piyasada pek çok hurda bağlantısının gerçekleştirildiği öğrenilirken, Baltık çıkışlı hurda fiyatlarının değişiklik göstermediği ancak Avrupa çıkışlı hurda fiyatlarının daha da düştüğü gözlendi.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Polonya’dan, Osmaniye’de yer alan bir alıcıya yapılan HMS I/II 80:20 kalite hurda ile bonus kalite hurda bağlantıları Ekim ayı sevkiyatlı olmak üzere sırasıyla 445$/mt CFR ve 460$/mt CFR seviyelerinden gerçekleştirildi. Söz konusu bağlantılardan önce, SteelOrbis’in Baltık çıkışlı hurda için referans fiyatı 444-445$/mt CFR aralığında yer alıyordu.
Bununla birlikte, Türkiye’nin, AB çıkışlı hurda alımları gerçekleştirdiği duyumu alındı. Belçika çıkışlı iki karışık kargonun sırasıyla ortalama 440$/mt CFR ve 436$/mt CFR seviyelerinden alındığı belirtilirken; aynı bağlantıda HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatlarının sırasıyla yaklaşık 433$/mt CFR ile 426-429$/mt CFR olduğu tahmin ediliyor. Ayrıca, İzmir’de yer alan bir alıcının, HMS I/II 80:20 kalite hurdayı Hollanda’dan 433$/mt CFR seviyesinden satın aldığı duyumu alındı. Söz konusu bağlantılardan önce, Avrupa çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları 435-445$/mt CFR aralığında yer alıyordu.
Piyasa oyuncularının büyük bir çoğunluğu, Avrupalı satıcıların, dolar-avro kurunun desteği olmadan fiyatlarını indirme kararı almasının, Türkiye ithal hurda piyasasını olumsuz etkileyeceğini düşünüyor. Avrupalı tedarikçilerin HMS I/II 80:20 kalite hurda stoklarındaki fazlalık, fiyatları olumsuz etkilemeye devam ediyor. Öte yandan, Alman hurda toplayıcılardan biri, yakın zaman önce, HMS I/II 80:20 kalite hurdayı Belçika’ya 310€/mt DDP seviyesinden sattığını dile getirdi. Bir diğer Alman piyasa kaynağı ise Lüksemburg’un başlıca üreticilerinden birinin, yerel hurda alım fiyatlarını aylık 60€/mt düşüşle müşteri teslim 320€/mt’a çektiğini söyledi. Söz konusu üreticinin, geçtiğimiz hafta, fiyatlarını 40€/mt aşağıya çekmesi bekleniyordu. Ayrıca, Avrupalı başlıca tedarikçilerden biri, hurda sahalarındaki akışın, Ağustos ayına kıyasla %30 azaldığını belirtti. Fransa’nın önemli hurda tedarikçilerinden biri, Eylül ayına yönelik stoklarında yeterli hurda bulunmadığını bildirdi. Baltık tarafında ise üreticilerin fiyatlarında değişikliğe gitmediği ve şimdilik, fiyat düşüşü beklemediği öğrenildi. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Türkiye’ye ABD çıkışlı olarak sadece tek bir teklif verildi. Piyasada ABD çıkışlı hurda tekliflerinin bulunmaması, Baltık çıkışlı hurda fiyatları üzerindeki baskıyı azaltıyor.
Türk uzun mamul üreticilerinin, Ekim ayına yönelik sipariş defterlerinde boşluk olduğu söylendi. Piyasa oyuncuları, hurda fiyatlarının değişiklik göstermemesinin piyasanın durumuna destek sağlayabileceğini ancak Avrupa çıkışlı hurda fiyatlarının daha da düşmesi sonucunda Türk çelik üreticilerinin, müşterilerini ikna etmekte zorlanmasına yol açacağını belirtti. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Türkiye’den Uzak Doğu’ya yapılan inşaat demiri satışlarında zorluklar yaşanıyor. Bu hafta, Çin’de ithal kütük için kabul görebilir fiyat seviyesi, ülkedeki üretim kesintileri nedeniyle 710-715$/mt CFR aralığına çıksa da söz konusu fiyat aralığının, bölgede, Türkiye çıkışlı kütüğün rağbet görmesini sağlayabileceği düşünülüyor. Bu haftanın başında, İskenderun’dan verilen kütük teklifleri 705$/mt CFR Çin seviyesinde yer alsa da müşteriler, söz konusu seviyeyi kabul etmedi. Bugün itibarıyla, Türkiye’den Çin’e daha yüksek seviyeden kütük bağlantısı yapmanın daha kolay ve satıcılar açısından cazip olduğu gözlendi. Asya ülkelerinin, geçtiğimiz aylarda yüksek tonajlı inşaat demiri bağlantıları yapmış olmasına rağmen Covid-19’un daha fazla yayılmasına bağlı olarak Türkiye çıkışlı inşaat demirine olan talebin, kısa vadede toparlanması beklenmiyor.
