Dün, 28 Eylül tarihinde, geç saatlerde, Türkiye ithal hurda piyasasında birçok deep sea hurda bağlantısı duyuldu. Bunların bazıları teyit edildi ve fiyatların farklı yönlere gittiğine işaret etti.
SteelOrbis’in elde ettiği bilgilere göre, Karadenizli bir çelik üreticisi dün Finlandiya çıkışlı olmak üzere, 15.000 mt HMS I/II 80:20 hurdayı 442$/mt CFR seviyesinden, 16.000 mt değirmen hurdasını 457$/mt CFR seviyesinden ve 4.000 mt bonus hurdayı 457$/mt CFR seviyesinden aldı. Kargo, Kasım ayının ilk yarısında sevk edilecek. Daha önce yapılan Baltık çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda alımları 433-434$/mt CFR Türkiye bandından gerçekleşmişti. Bu tedarikçinin hurda kalitesi düşünüldüğünde, bağlantıların biraz daha yüksek fiyatlardan yapılmış olması şaşırtıcı değil.
Öte yandan, başka bir Baltık çıkışlı hurda bağlantısı İskenderunlu bir çelik üreticisi tarafından HMS I/II 80:20 hurda için 433$/mt CFR ve bonus kalite hurda için 448$/mt CFR seviyelerinden gerçekleşti.Kargo Ekim ayında sevk edilecek.
Aynı zamanda, Hollanda çıkışlı hurda kargosunun Marmara Bölgesi’nde faaliyet gösteren bir çelik üreticisine HMS I/II 80:20 hurda için 425$/mt CFR ve bonus kalite hurda için 440$/mt CFR seviyelerinden satıldığı duyuldu. Bu bağlantıdan önce, SteelOrbis’in Avrupa çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için fiyat tahmini 426-433$/mt CFR aralığındaydı.
Buna ek olarak, İzmirli bir çelik üreticisinin bundan sekiz gün önce Venezüella çıkışlı 25.000 mt’luk HMS I/II 80:20 hurda alımını 434$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirdiği piyasada duyuldu. Bundan bir öncesinde, bu ayın ortasında, aynı ülkeden 436,5$/mt CFR seviyesinden bir kargo alınmıştı.
İthal hurda piyasasının gidişatına yönelik farklı düşünceler olduğu gözleniyor. Piyasa kaynaklarından biri, üreticileri temsilen, hurda fiyatlarının inşaat demiri tarafındaki problemlere rağmen dip seviyeye yakın olduğunu söyledi. Aynı zamanda yaklaşan kış mevsiminin ve Türk çelik üreticilerinin Noel öncesinde stok seviyelerini yükseltmeye yönelik genel eğilimlerinin, demir cevheri segmentinin de bir miktar desteğiyle, piyasa görünümünü değiştirebileceğini belirtti. Diğer yandan, bazı piyasa oyuncuları, Türkiye bazı ihracat satışları yapana kadar karamsar görünümün değişmeyeceğini söyledi. Bazıları Çin’in enerji tüketimine getirdiği kısıtlamaların bazı durumlarda üretim durdurmalarına yol açtığını ve bunun bölgede Türkiye ve Rusya’ya alan açabileceğini ifade etti. Global piyasadaki enerji kısıtlamalarının fiyatlarda bir sıçrayışa yol açtığı belirtilirken, bazı piyasa oyuncuları enerji maliyetlerindeki %40’lık bir artışın hem AB’de hem Türkiye’de elektrik ark ocaklı üreticilerin üretim maliyetlerinde %6’lık bir yükselişe neden olacağını söyledi. Bunun yanında, Avrupa hurda piyasasının toparlandığı belirtiliyor ve Ekim ayında fiyatlarda 20-30€/mt’luk bir düşüş olacağına yönelik beklentiler, üreticilerden gelen talebin artmasıyla, değişti. Artık, mevcut piyasa koşullarında, yerel fiyatlarda yatay bir seyir veya 10€/mt’a kadar bir düşüş daha olası görünüyor.
Türkiye Merkez Bankası’nın faiz indirimi kararının ardından, Türk lirası başlıca döviz kurları karşısında dalgalı bir seyirle değer kaybına uğradı. Bu durum sadece hurda alıcıları için değil tüm segmentler için, özellikle de yerel inşaat demiri piyasası için, belirsizlik yaratıyor. Tüccarlar inşaat sahalarından biraz talep alıyor ama alıcılar temkinli. Bu yüzden Türkiye’de yerel inşaat demiri fiyatlarının önümüzdeki hafta daha da düşmesi bekleniyor.
