Türkiye ithal hurda piyasasında bazı söylentiler duyulsa da, 30 Kasım itibarıyla konuşulan deep sea hurda bağlantılarının hiçbiri teyit edilmiş değil. Sonuç olarak Türkiye ithal hurda piyasası deep sea tarafından net bir işaret bekliyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, St. Petersburg çıkışlı bir bağlantının 491-492$/mt CFR seviyesinde kapandığı, Klaipeda çıkışlı bir bağlantının ise 488$/mt CFR seviyesinden yapıldığı bildiriliyor. Bir Türk üretici, “İkinci bağlantının fiyatı ortalama olabilir,” yorumunda bulundu.
Şu an Türkiye’ye teklif edilen birkaç deep sea kargosu bulunuyor, piyasa oyuncularına göre bu sayı 9-10’u buluyor. Öte yandan, kargo arayışında olan alıcılar bulunduğundan piyasada denge mevcut. Türk üreticilerin nihai mamul satışlarının yavaş olması piyasadaki tüm taraflar için endişe verici. Hurda tedarikçileri bu endişeyi dile getirirken, aynı zamanda uluslararası hurda piyasasındaki mevcut durumun daha önemli olduğunu söylüyor. ABD merkezli bir hurda satıcısı, Peru, Meksika ve Mısır’dan iyi talep olduğunu aktarıyor. Bir Türk üretici, “Yüksek kaliteli yüksek tonajlardan oluşan bir kargo bulmak bugünlerde zor,” dedi. Kış koşulları ve yaklaşan tatil sezonu arz üzerinde olumsuz etki ediyor. AB çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için Kabul edilebilir seviyelerin 485-490$/mt CFR aralığında olduğu tahmin edilirken, aynı kalite için Baltık çıkışlı teklifler 490-492$/mt CFR, ABD çıkışlı teklifler ise 495$/mt CFR civarında yer alıyor.
Türk üreticilerden biri, “Türkiye, önümüzdeki dönemde, alternatif çözümler arayabilir; deep sea hurda piyasası üzerinde baskı kurduğu için daha fazla short sea hurda kargosu satın almayı deneyebilir,” yorumunu yaptı. Piyasa oyuncuları, Türk üreticilerin ertelediği bakım çalışmalarının gündemde olduğunu söyledi. Bir başka piyasa kaynağı, “Ocak ayının ikinci yarısı, bakım çalışmalarına ayrılmış gibi gözüküyor,” dedi. Bir tedarikçi ise, “Öte yandan, alıcıların ve satıcıların ekonomik durumu, önümüzdeki günlerde oldukça önemli olacak,” dedi. Türk lirasının, ABD doları karşısında durmadan değer kaybetmesi nedeniyle iç piyasaya yapılan çelik satış hacmi azalıyor.
