Türkiye ithal hurda piyasasında fiyatlar bu hafta artmaya devam etse de, Türk çelik üreticileri haftanın sonunda fiyatlar CFR bazında 400$’lü seviyelere erişmeden önce alımlarını yavaşlattı. Çelik üreticilerinin nihai mamuller için açıkladıkları daha yüksek fiyatlar yerli ve yabancı alıcılar tarafından kabul görmediği için üreticiler hurda fiyatlarında görülecek yeni artışları desteklemediğini belirtti. Hafta boyunca Türkiye’de birçok bağlantı gerçekleşti. İlk bağlantılar fiyatların arttığını gösterirken, sonrakiler yatay seyre işaret etti. Avrupa çıkışlı hurda için son olarak 385-387$/mt CFR aralığına yakın seviyelerden bağlantılar yapıldığı duyuldu. Bu yüzden Türkiye ithal hurda piyasasının yatay seyretmeye başladığı ve Avrupa’da hurda akışının çok yavaş olmasının fiyatları kısmen desteklediği söylenebilir. Yine de mevcut arz-talep dengesindeki küçük bir değişiklik bu yatay seyrin her iki yöne de gitmesine yol açabilir.
Bu şartlar altında deep sea hurda çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatları CFR bazında haftalık o%4,83 yükseldi. Aylık bazda ise fiyatlar şu an %4,29 daha düşük ve 385-396$/mt CFR bandında yer alıyor.
ABD’de Ağustos ayı hurda fiyatları Pazartesi günü netleşti ve piyasa kaynakları, bazı bölgelerde değirmen hurdası ile busheling hurda fiyatlarının aynı veya birbirlerine çok yakın olduğunu belirtti. Piyasa kaynakları, Eylül ayına yönelik beklentilerin netleşmesi için hala birkaç gün daha gerektiğini düşünüyor. Bir piyasa kaynağı, “Eylül ayına yönelik henüz bir fikrim yok fakat önümüzdeki hafta hepimiz daha fazla bilgi sahibi olacağız,” şeklinde konuştu. Başka bir kaynak ise bazı söylentiler duymaya başladığını, ancak bunların yalnızca basit tahminler olduğunu belirtti. Kaynak, “Şu anda piyasada farklı görüşler duyuyorum. Yerel piyasada Ortabatı’da bulunan bazı büyük ölçekli elektrik ark ocaklarında birçok kesinti yaşanacak ve bu talebi olumsuz etkileyecek, ancak kullanılmayan arz miktarı nispeten kısıtlı. Öngörülebilen gelecekte Türkiye’ye verilen HMS I/II 80:20 kalite hurda tekliflerinin ise 395-400$/mt CFR aralığında seyretmesi bekleniyor. Birinci kalite hurdaya yönelik bir fikrim yok, fakat eğer bir tahmin yapmak zorunda kalsaydım fiyatların yatay seyredeceğini söylerdim,” ifadelerini kullandı.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, İtalya’da yerel hurda fiyatları çoğu piyasa oyuncusunun tatilde olması sebebiyle değişiklik göstermedi. Bir hurda tüccarı 20-25 gün önce yapılan bir önceki bağlantılarla meşgul olduklarını belirterek, “Çoğu çelik üreticisi üretimine ara verse de bazı hurda sahaları hala faal,” dedi. AB’de hurda akışı tatil sezonu, su seviyelerinde meydana gelen düşüş ve her gün artan toplama maliyetleri nedeniyle kesintiye uğruyor. SteelOrbis’in daha önceden de bildirdiği üzere, bu durum tatil sezonunda yerel hurda fiyatlarının düşmesini engelliyor. Ancak hurda alımlarının normalde olduğundan daha da düşmesi nedeniyle ülkede gerçek bir piyasadan söz edilemiyor. İtalya’da tatil sezonunun Ağustos ayının sonunda sona ermesi bekleniyor.
Japonya’da gerçekleştirilen Kanto hurda ihracat ihalesinde fiyatlarda aylık bazda 13$/mt düşüş kaydedilirken, bu düşüş Temmuz ayında kaydedilen 77$/mt’luk düşüşe kıyasla önemli oranda daha az oldu. Ayrıca, bugün ihalede elde edilen fiyatlar son zamanlarda Japonya’da kaydedilen liman fiyatlarından daha yüksek. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Güney Koreli üreticiler hurda fiyatlarının dibi görüp görmediğini değerlendiriyor, ancak ihaleyi kazanan alıcı Güney Koreli değildi. Japonya yarın itibarıyla bir haftalığına Obon tatiline girecek. Vietnamlı bir alıcı, “Japonya’da tatil öncesinde neredeyse hiç yeni bir hurda ihracat teklifi verilmedi,” şeklinde konuştu. Bugün sözü geçen Kanto Tetsugen ihracat ihalesi Temmuz’a kıyasla 2.484 JPY/mt veya kur dalgalanmaları göz önüne alındığında 13$/mt düşüşle ortalama 42.061 JPY/mt (312$/mt) FAS seviyesinden kapandı. Bu fiyat 43.061 JPY/mt (319$/mt) FOB seviyesine denk geliyor.
Piyasa kaynaklarına göre, ihalede kazanan fiyat 375$/mt CFR Vietnam seviyesine denk geliyor. Bir kaynak, “Bu fiyat geçen hafta yapılan satışlarda kaydedilen fiyatların üzerinde,” ifadelerini kullandı. Geçtiğimiz hafta, Vietnamlı bir alıcı Japonya çıkışlı H2 kalite hurdayı 350$/mt CFR seviyesinden almıştı. Bu nedenle Kanto ihalesi Japonya çıkışlı fiyatların iyileştiğine dair işaretler veriyor. Ayrıca, Hong Kong çıkışlı bir HMS I/II 50:50 kalite dökme hurda teklifi Vietnam’a 367$/mt CFR Hai Phong seviyesinden verildi ancak alıcı henüz bir karşı teklif vermedi. Bir piyasa kaynağı, “Vietnamlı alıcılar hurda fiyatlarındaki artışa hızlı bir şekilde tepki vermiyor çünkü nihai mamul piyasası hala yavaş,” ifadelerini kullandı.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Tayvan hurda ithalat piyasası, alıcıların söylediğine göre piyasada tedarikçi olmadığı için durgundu. Tayvanlı bir piyasa kaynağı SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “ABD’li tedarikçiler bu hafta Tayvan ile hiç teklif paylaşmadı ama haftanın sonuna doğru Japon tedarikçiler de 13-16 Ağustos tarihleri arasındaki Obon tatili sebebiyle geri çekildi,” dedi.
SteelOrbis’in 5 Ağustos tarihinde paylaştığı daha önceki fiyat seviyelerine kıyasla, konteyner bazlı ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda teklifleri 320-325$/mt CFR Tayvan aralığından haftanın başında 338$/mt CFR Tayvan seviyesine yükseldi. Fakat yukarıda da belirtildiği gibi haftanın devamında teklif yoktu. Tayvanlı bir çelik üreticisinden bir yetkili, ABD’li hurda tedarikçilerinin Türkiye’de hurda fiyatlarının yükselmesini izlediklerini ve bu yüzden Tayvan’a teklif vermek konusunda tereddüt ettiklerini belirtti. Söz konusu hafta Japonya’dan Tayvan’a verilen dökme H1/2 50:50 hurda teklifleri ise, 327$/mt CFR seviyesindeki bağlantı seviyesinden 375-390$/mt CFR aralığına indi. Bir piyasa kaynağı SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “Bu fiyat çok yüksek. Kanto ihalesinin piyasaya etkisi oldu ama yine de bu fiyat aralığı kabul edilebilir değildi. Sonrasında Japon tedarikçiler tatile çıktı ve bu aralıktan hiç bağlantı olmadı,” dedi. Japonya çıkışlı hurda fiyatları genelde ABD çıkışlı fiyatların yaklaşık 10-15$/mt üzerinde yer alıyor.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Güney Kore’de yerel hurda fiyatları düşmeye devam ederken, yoğun yağışlar sonucu oluşan sel tüm ülkede ana gündem oldu. Yüksek enflasyon ile bölgesel politik ve ekonomik gerilimler nedeniyle halihazırda gerileme riski olan bir ekonomiye sahip Güney Kore’de bir de sel felaketi yaşandı. Bir kaynak, “Ülkede çelik talebi tam olarak iyileşmedi ve sel de çelik ile hammadde alımlarını yavaşlattı,” şeklinde konuştu. İthal hurda ülkede şimdilik kesintiye uğrayan tedarik zinciri için iyi bir alternatif ve ülkedeki üreticilerin Japonya’dan alım yaptığı duyuldu.
Hyundai Steel ve POSCO bu hafta Japonya çıkışlı hurda için bir karşı teklif açıklamazken, Dongkuk Steel Japonya’dan küçük tonajlı bir kargoyu 39.000-40.000 JPY/mt (295-303$/mt) FOB aralığından aldı.
Sonuç olarak, Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için referans fiyat, Kanto ihalesinde yüksek fiyatlar kaydedilmesi nedeniyle üst sınırdan 800 JPY/mt veya 9$/mt artışla 39.500-43.000 JPY/mt (299-325$/mt) FOB aralığında yer almaya başladı.
Bu hafta USWC’den Güney Kore’ye HMS I kalite dökme hurda için 370-375$/mt CFR aralığından bir teklif verildiği söyleniyor, ancak piyasa oyuncuları bu fiyatın bu hafta için çok düşük olduğunu düşünüyor.
Pakistan’da hurda alımları bayram tatilleri nedeniyle durgun seyretmeye devam etti. Ancak Pakistan’a verilen yeni değirmen hurdası teklifleri yine artış gösterdi. Haftanın başında İngiltere/ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri geçtiğimiz hafta kaydedilen 460-465$/mt CFR aralığına kıyasla 480-490$/mt CFR aralığına yükseldi. Ancak haftanın sonunda piyasa kaynakları yeni tekliflerin halihazırda 490-495$/mt CFR ve hatta bazılarının 500$/mt CFR’a yükseldiğini belirtti. Piyasa kaynaklarına göre, geçtiğimiz haftanın sonunda Aşure Günü öncesinde yaklaşık 2.000 mt’luk birkaç bağlantı 475$/mt CFR seviyesinden yapılmıştı.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Bangladeş’te ithal hurda fiyatları tedarikçilerin olumlu beklentileri ve Türkiye piyasasının olumlu görünümü nedeniyle önemli oranda yükseldi. Ancak çoğu müşteri yerel para biriminin değer kaybı, akreditif açmada yaşanan sorunlar ve yerel çelik talebinin zayıf seyri nedeniyle yeni alımlar yapmamayı sürdürdü. Piyasa kaynakları, ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatların 440$/mt CFR ve üzerinde yer aldığını tahmin ettiklerini belirtti. ABD ve Avrupa çıkışlı hurda bağlantısı yapılmadı, ancak haftanın sonunda piyasada ABD çıkışlı 30.000 mt HMS kalite hurda ve değirmen hurda karışımı bir kargonun 445-450$/mt CFR aralığından alındığı söyleniyordu. Ancak bu bilgi henüz doğrulanamadı. Piyasa kaynakları, Kanto ihalesinde 15.000 mt Japonya çıkışlı H2 kalite dökme hurda bağlantısının 43.073 JPY/mt (319$/mt) FOB seviyesinden yapıldığını belirtti. Kaynaklara göre bu fiyat yaklaşık 420$/mt CFR Bangladeş seviyesine denk geliyor. Öte yandan, ülkede İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için haftalık 10-20$/mt artışla yaklaşık 490$/mt CFR’dan teklifler verildi. İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri haftalık 5-10$/mt artarak 460$/mt CFR’a yükseldi.
