26 Temmuz Cuma günü, Rusya çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda bağlantısının 291$/mt CFR Türk limanı, ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda bağlantısının ise 294$/mt CFR Türk limanı teslim seviyesinden gerçekleştiği duyuldu.
Deep sea çıkışlı ithal hurda alımları değerlendirildiğinde, son günlerde avronun ABD doları karşısında değer kazanmasıyla Avrupalı hurda tedarikçilerinin avantajlı hale geldiği gözleniyor. Piyasa kaynakları, Avrupa hurda tedarikçilerinin teklif aralığının HMS I/II 80:20 hurda kompozisyonu için 290-295$/mt CFR Türk limanı olduğunu belirtmekte. Ayrıca, Avrupa’nın yakında tatil dönemine girecek olması sebebiyle hurda toplama faaliyetlerinin yavaşladığı, hurda akışının zayıfladığı bildirilmekte.
Baltık bölgesinde, hurda tedarikçilerinin artan toplama maliyetleri karşısında arz tarafında daralma olduğu duyulmakta. Bunun yanı sıra, geçtiğimiz hafta gerçekleşen St. Petersburg yüklemeli Rusya çıkışlı bağlantıyla 295$/mt CFR sınırının kırıldığı, bu hafta teklif seviyelerinin HMS I/II 80:20 hurda kompozisyonu için 290-295$/mt CFR Türk limanı aralığında olduğu gözleniyor. Ancak Rus hurda tedarikçilerinin, hurda ihracat kotalarındaki belirsizlikler ve Türk üreticilerin uyguladığı fiyat baskısı nedeniyle Türkiye’ye teklif vermeyi tercih etmedikleri gelen bilgiler arasında.
ABD yerel piyasasında ağustos ayı hurda fiyatlarının yükselmesi bekleniyor. Piyasa kaynakları ABD’li hurda tedarikçilerinin izleyecekleri stratejiyi belirlemeden önce ağustos ayı alımları esnasında ortaya çıkacak iç piyasa fiyatlarını beklediğini aktarıyor. Ancak son dönemde üretim kısıntılarına giden ABD’li çelik üreticilerinin hurda talebinin canlanması beklenmiyor. Öte yandan, Türk çelik üreticilerinin hurda alımlarında düşük fiyat beklentisi sonucu ABD’li hurda ihracatçılarının farklı istikametlere yöneldiği de duyuluyor. Bunun yanı sıra, geçtiğimiz hafta ABD’den Türk alıcılara 5 kargo satışı gerçekleştiği duyulmuştur. HMS I/II 80:20 hurda kompozisyonu için 294$/mt CFR Türk limanı gerçekleşen bağlantılarda ABD’li tedarikçilerin bu sınırdan aşağısına inmeyi kabul etmedikleri gözleniyor.
Short sea bölgesinde ise toplama maliyetlerindeki artışla hurda akışının zayıfladığı aktarılmakta. Öte yandan, Türk çelik üreticilerinin alımlarında yoğun olarak Adriyatik limanı sevkiyatlı Romanya ve Bulgaristan çıkışlı hurdayı tercih ettikleri gözleniyor. Geçtiğimiz hafta Cuma günü İzmir bölgesinden bir Türk üreticinin Adriyatik limanı çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda kompozisyonu için 281$/mt CFR Türk limanı seviyesinden alım yaptığı SteelOrbis’e gelen bilgiler arasında. Şu sıralar Adriyatik limanı çıkışlı hurda tekliflerinin 280-285$/mt CFR Türk limanı aralığında olduğu belirtiliyor. Diğer yandan, sevkiyat için Karadeniz limanlarını kullanan Rus hurda tedarikçilerinin yerel piyasalarında talebin güçlü olması sebebiyle ihracat yerine iç piyasaya satış yapmayı tercih ettikleri duyulmakta.
Ay sonu olması dolayısıyla, Türk çelik üreticilerinin ağustos sevkiyatlı hurda alımlarının eksik kaldığı değerlendirilmekte. Öte yandan, yaz mevsimi dolayısıyla nihai çeliğe gelen talebin halen zayıf seyretmesi, Türk çelik üreticilerinin ithal hurda fiyatları üzerindeki baskıyı sürdürmesine neden olmakta. Toplama maliyetleri sebebiyle hurda tedarikçilerinin arzında daralma yaşandığı duyulmakta olup, navlun artışlarının da fiyatlarda olası bir indirimi desteklemediği gözleniyor. Yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde Türk çelik üreticilerinin eksik ağustos ayı alımları sebebiyle hurda alımlarını hızlandırması bekleniyor.
