SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, entegre olmayan çelik üreticilerinin hurda stoklarını yenilemesinin ardından hafifçe artsa da fiyat artışının kısa ömürlü olması, inşaat demiri piyasasına yönelik beklentilerin olumsuzluğunu koruması nedeniyle ithal hammaddeye olan talebin zayıfladığını gösterdi.
Ülkede, konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları, haftalık 5$/mt düşüşle 510-515$/mt CFR Nhava Sheva aralığına geriledi. Hurda fiyatlarındaki düşüşten kısa bir süre önce, ABD çıkışlı değirmen hurdası bağlantısı, 520-530$/mt CFR Kandla limanı aralığından gerçekleştirilmişti.
Piyasa kaynakları, entegre olmayan Hint üreticilerin, inşaat demiri fiyatlarındaki düşüş nedeniyle yüksek tonajlı alımlara oldukça temkinli yaklaştığını ve yalnızca birkaç üreticinin “acil stok yenilemesi” yaptığını söylerken, Pakistan’da fiyatların düşmesinin de satıcıların, bölgeye olan ilgisinin azalmasına etki ettiğini belirtti.
Ayrıca, geçtiğimiz haftalarda, Pakistan’da, bağlantıların devam etmesinin fiyatlara destek sağladığı ve bağlantıların 515-520$/mt CFR Qasim limanı aralığından gerçekleştirildiği ancak satıcıların, çoğunlukla bölgeden uzaklaştığı öğrenildi.
Gujarat merkezli entegre olmayan üreticilerden birinin yetkilisi, değirmen hurdası bağlantısının 525-530$/mt CFR Kandla limanı aralığından yapıldığını bildirdi.
Ancak, fiyatların, haftanın sonuna doğru 510-520$/mt CFR aralığına gerilediği görülse de düşük fiyat seviyelerinin dahi müşterilerin ilgisini çekmemesi, kapasite kullanım oranlarını düşüren yerel üreticilerin, hammadde talebinin azaldığını gösterdi.
Mumbai merkezli hurda tüccarlarından biri, “Entegre olmayan Hint üreticilerin, ithalatın getirdiği riskleri almak yerine sınırlı hammadde ihtiyaçlarını her geçen gün daha çok yerel sünger demirden karşılıyor. Fiyatlardaki değişkenlikler nedeniyle faaliyetleralımlar düşük seyretmeye devam edecek,” şeklinde konuştu.
