Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, uluslararası piyasadaki fiyat düzeltmesi hız kazandığı için düştü. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, alımlar hafifçe iyileşmiş olsa da, Hindistan’da çoğu entegre olmayan üretici daha ucuz olan doğrudan indirgenmiş demir veya yerel hurda alımlarını tercih etti.
Piyasa kaynaklarına göre, alımların beklendiği gibi iyileşmemesinin başlıca sebeplerinden biri, navlun ücretlerinin keskin bir şekilde artması nedeniyle FOB bazlı fiyatlarda görülen sert düşüşün, CFR bazlı fiyatlardaki düşüşe aynı oranda yansıtılmaması oldu.
Salgının ikinci dalgası nedeniyle inşaat demiri piyasasında oluşan belirsizlikler de entegre olmayan çelik üreticilerinin temkinli olmasına yol açtı. Üreticiler, talebin oldukça değişken olduğunu göz önünde bulundurarak hammadde bağlantılarını azalttı.
ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdasının bağlantı fiyatları, geçen haftaya kıyasla 15-20$/mt düşerek 420-430$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına geriledi.
İngiltere çıkışlı bir konteyner bazlı değirmen hurdası bağlantısı 425$/mt CFR Nhava Sheva seviyesinden gerçekleşirken, tedarikçilerin teklifleri yalnızca iki hafta önce 470$/mt CFR seviyesinde yer alıyordu.
Hindistan Metal Geri Dönüşüm Birliği’nden bir üye, “Tahminlerimize göre Hindistan limanına verilen CFR bazlı teslim ücreti, sadece navlun ücretleri geçtiğimiz haftada arttığı için en az %4-7 yükseldi. Çin, Hindistan ve Pakistan gibi başlıca pazarlardaki alıcılar, yüksek navlun ücretleri nedeniyle CFR bazlı fiyatları kabul etmek istemiyor. ABD çıkışlı hurda için teslim fiyatı 410-415$/mt CFR aralığında olsaydı alıcılar için daha kabul görebilir olurdu. Dolayısıyla eğer ithalat hareketliliği önemli oranda iyileşecekse, ya navlun ücretlerinin dengelenmesi ya da hurda fiyatlarındaki düzeltmelerin daha fazla hız kazanması gerekiyor. O zamana dek, entegre olmayan üreticiler daha ucuz olan yerel hurda veya doğrudan indirgenmiş demir almaya devam edecek,” şeklinde konuştu.
Piyasa kaynakları, Maharashtra merkezli bir entegre olmayan çelik üreticisinin ABD çıkışlı değirmen hurdasını 425$/mt CFR Nhava Sheva seviyesinden aldığını söyledi. Gujarat merkezli bir entegre olmayan çelik üreticisi ise değirmen hurdası alımını yaklaşık 425-430$/mt CFR Kandla limanı aralığından gerçekleştirdi.
Hindistan’daki gemi söküm sahalarına daha fazla gemi gelmesi ve kuzeydeki hurda pazarlarından yapılan tedarike yönelik lojistik sorunların hafiflemesinin desteğiyle gemi söküm sahalarındaki hurda üretiminin artacağının öngörülmesi, yerel hurda fiyatları üstünde baskı yaratmaya devam etti.
Hurda fiyatları, Hindistan’ın kuzeyindeki Mandi Govindgarh’da 1.000 INR/mt (14$/mt) düşüşle 38.000 INR/mt (525$/mt) saha çıkışı seviyesine gerilerken, ülkenin batısındaki Alang’da da 1.500 INR/mt (21$/mt) düşerek 31.250 INR/mt (432$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer almaya başladı.
1$ = 72,40 INR
