Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, uluslararası fiyatların daha da güçlenmesi, konteyner bulunabilirliğindeki zorluklar, İngiltere’den verilen tekliflerin az olması ve ülkede inşaat demiri fiyatları ile talebindeki artışın ardından yerel entegre olmayan çelik üreticileri arasındaki görünümün iyileşmesi sonucu 400$/mt CFR’ı geçti.
Tüccarlar, İngiltere’deki hurda sahalarının Hint alıcılara konteyner bazlı değirmen hurdası ve HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri vermeyi bıraktığını söyledi. Bu da arz tarafında işi zorlaştırdı ve yerel piyasada ABD çıkışlı değirmen hurdası teslim fiyatlarının artmasına yol açtı.
Piyasa kaynakları, ABD çıkışlı değirmen hurdası fiyatlarının 400-405$/mt CFR Nhava Seva aralığından yapılan satışlarla ve en az bir satışın 410$/mt CFR seviyesinden yapılarak bu haftanın en yüksek seviyesini kaydetmesiyle güçlendiğini söyledi. Geçen hafta yapılan satışlar 385-390$/mt CFR aralığında gerçekleşmişti.
Piyasa kaynaklarına göre, Hint entegre olmayan çelik üreticileri, yerel inşaat demiri piyasasında talebin canlanmasının ardından ithal hurda bağlantıları yapma konusunda daha iyimser. Ancak söz konusu üreticiler, yaklaşık 410$/mt CFR gibi yüksek seviyelerden bağlantı yapan komşu ülke Pakistan’ın yüksek alımlarıyla rekabet etmek zorunda oldukları için kısmen sınırlanmış durumda.
Gujarat merkezli entegre olmayan bir çelik üreticisi, yaklaşık 25.000 mt ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdasını Mart sonu teslimli olmak üzere yaklaşık 405$/mt CFR seviyesinden aldı.
Raipur merkezli bir çelik üreticisi ise, 20.000 mt ABD çıkışlı değirmen hurdası bağlantısını Şubat sonu teslimli olmak üzere 410$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirdi. Piyasa kaynakları konteyner eksikliğinin ve navlun ücretlerinin fiyatları artırdığı bu dönemde, yüksek bağlantı fiyatlarını bağlantıların nispeten erken teslimli olmasına bağladı.
Fiyatlardaki artışın muhtemelen devam edeceğini göz önünde bulundurarak aktif bir şekilde stoklarını yenileyen Gujarat merkezli bir hurda firması ise, yaklaşık 30.000 mt ABD çıkışı değirmen hurdasını yaklaşık 408$/mt CFR Kandla limanı seviyesinden aldı.
Yerel hurda sahalarından entegre olmayan çelik üreticilerine yapılan hurda tedariki, Hindistan’ın kuzey eyaletlerinde çiftçiler tarafından geniş çapta yapılan protestolar nedeniyle kesintiye uğramaya devam etti. Alıcıların Mandi Govindgarh gibi pazarlardan yaptığı alımlarda teslim süresinin artmasından şikayetçi olması, yerel hurda fiyatlarının yükselmesine yol açtı.
Mandi Govindgarh’da hurda fiyatları 1.000 INR/mt (14$/mt) artışla 32.000 INR/mt (435$/mt) saha çıkışı seviyesine yükseldi. Ancak, alıcılar çiftçilerin birçok önemli otoyolu kapatarak protesto yapması nedeniyle kesintiler ve gecikmelerden endişe ettiği için, alımlar sınırlı kaldı.
Ülkenin batısındaki Alang’ta ise hurda fiyatları 500 INR/mt (7$/mt) artışla 28.300 INR/mt (384$/mt) saha çıkışı seviyesine yükseldi.
Hindistan Metal Geri Dönüşüm Birliği’nden bir üye, “Hurda fiyatları çok arttı. Ancak, navlun ücretlerinin artması nedeniyle fiyatlar Ocak ayına kadar yükselmeye devam edeceği için entegre çelik üreticilerinin, inşaat demiri fiyatlarındaki hafif iyileşmeye rağmen hammadde stoklarını yenilemekten başka seçeneği yok. Ayrıca, Bangladeş ve Pakistan’da artan hurda talebi nedeniyle hurda bağlantısı yapabilmek adına güçlü bir rekabet mevcut. Eğer İngiltere’deki hurda sahaları Noel tatilinin ardından yeniden teklif vermeye başlarsa, fiyatların hafifçe düşebileceğini düşünüyoruz,” şeklinde konuştu.
1$ = 73,60 INR