Küresel pik demir tedarikçileri, geleneksel piyasalarında alım olmamasına rağmen fiyatlarını artırmayı denedi. Bu haftanın başında, Brezilya merkezli pik demir satıcısı önceki bağlantılara kıyasla 20$/mt artışla 500$/mt FOB seviyesiyle piyasayı test etmeye başladı. Daha sonra, Brezilyalı bir başka tedarikçi de aynı şekilde tekliflerini 500$/mt FOB’a yükseltti. Başlıca uluslararası bir tüccar, “Şimdiden çok satış yaptılar, bu yüzden bulunabilirliğin azalması fiyatları destekleyebilir,” dedi. Bununla birlikte, Çin’de Brezilya çıkışlı pik demir teklifleri bu hafta 550-555$/mt CFR seviyesinden duyuldu. Brezilya’dan Çin’e verilen navlunun 55-60$/mt olduğu düşünüldüğünde, FOB fiyatın 495$/mt FOB olduğu görülüyor. Ayrıca, geçtiğimiz haftanın sonunda, Brezilyalı bir tedarikçi, boşaltma limanına göre değişmekle birlikte, 480-490$/mt FOB için alıcı arıyordu.
Aynı şekilde, Hindistan merkezli pik demir tedarikçileri de, iç piyasadaki güçlü talepten ve fahiş kok fiyatlarından destek alarak ihracat teklifleri yükseltti. Böylece, Hindistan’dan Çin’e verilen pik demir teklifleri, 560$/mt CFR seviyesinden duyulurken, bazı tedarikçiler 565-570$/mt CFR seviyesini bile veriyor. SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere, en son pik demir bağlantısı Ukrayna çıkışlı olarak 535-540$/mt CFR aralığından yapıldı.
BDT’li pik demir tedarikçileri, kendileri için cazip olmayan fiyatlardan yeni satış yapmak konusunda temkinli davrandıklarından, BDT’den dış pazarlara yeni teklif verilmedi. Uluslararası bir tüccar Ukraynalı bir pik demir tedarikçisiyle ilgili olarak, “Çin’deki kütük fiyatları göz önüne alındığında, tedarikçilerin bu pazara yaptıkları kütük sevkiyatlarını pik demire kıyasla artıracaklarını düşünüyorum. Anladığım kadarıyla pik demir tonajları zaten sınırlı,” dedi.
Piyasa oyuncuları, bu hafta, Tayvanlı çelik üreticilerinden birinin fiyat fikrinin, 530$/mt CFR’da yer aldığını ancak söz konusu seviyenin, hiçbir küresel pik demir tedarikçisi tarafından kabul görmediğini bildirdi. Uluslararası bir tüccar konuya ilişkin, “Müşteriler, fiyatların, Çin’in verdiği karşı tekliflerle aynı olmasını ve boşaltma oranının günlük 3.000 mt olmasını bekliyor. Bu da, navlun oranlarının çok yüksek olmasına ve fiyatların kabul görmemesine yol açıyor,” dedi.
