Türkiye ithal hurda piyasasında iki yeni bağlantı duyulsa da piyasadaki ana konu avro-dolar kuru ve piyasa üzerindeki olası etkileriydi.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, İzmir merkezli bir üreticinin Baltık çıkışlı gerçekleştirdiği bağlantıda HMS I/II 80:20 hurda 270$/mt CFR seviyesinden işlem gördü. Toplam tonaj 35.000 mt iken, sevkiyat Eylül ayında yapılacak.
İkinci Baltık çıkışlı bağlantı öğrenildiği kadarıyla Marmara bölgesindeki bir üretici tarafından yapıldı ve HMS I/II 80:20 hurda 270$/mt CFR Türkiye seviyesinin hafifçe altından işlem gördü. Bir önceki Baltık çıkışlı hurda alımında, gösterge HMS I/II 80:20 hurda 266,5$/mt CFR Türkiye seviyesinde yer almıştı.
Ancak, yukarıda bahsedildiği gibi, şu sıralar Türkiye ithal hurda piyasasındaki ana konu avro-dolar kurunda gözlenen dalgalı yukarı yönlü seyir. Geçtiğimiz haftalarda kaydedilen artışla avro dolar karşısında 1,17 seviyesine ulaşırken, bazı piyasa kaynakları avronun dolar karşısında daha çok değer kazanacağını düşünüyor. Avronun artan değerine bağlı olarak Avrupalı tedarikçilerin hurda toplama maliyetleri de yükselecek. Avronun dolar karşısındaki 1,12 seviyelerinden bugünkü değerine ulaşmasıyla maliyetleri 13$/mt kadar yukarı çektiği tahmin ediliyor. Navlundaki artışlarla birlikte (8-10$/mt) Avrupalı satıcıların toplam maliyetlerinin yaklaşık 20$/mt yükseldiği gözleniyor. Bazı piyasa kaynakları, bu değişimin FOB bazlı fiyatlar ve marjlar üzerinde büyük etkisi olduğu fikrinde.
Piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere göre, avro-dolar kurundaki artış tüm emtia fiyatlarını yukarı çekecek ve nihai çelik fiyatları üzerinde de etkili olması bekleniyor. Bu durum önümüzdeki dönemde deep sea hurda fiyatlarının yükselebilmesi için biraz yer açabilir.
Diğer yandan, ABD’li tedarikçiler Ağustos ayı sevkiyatlı satışlarını tamamladı ve şu sıralar önceki satışlarından doğan taahhütlerini yerine getirebilmek için hurda topluyor. Bu nedenle, hedefledikleri marjları tutturabilmek için hurda toplama fiyatlarını artırmaya isteksizler. Bazı piyasa kaynakları ihracat satışlarının Eylül sevkiyatlı bağlantılarda Doğu Kıyısı fiyatlarına etki edebileceği fikrindeyken, bazıları da ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için yaklaşık 280$/mt CFR ve hatta üzerinde teklifler duyduklarını iletiyor. Piyasa oyuncuları aynı zamanda ABD’de endüstriyel üretim oranlarının halen düşük olduğuna dikkat çekiyor.
Piyasa kaynakları, Avrupa’da Ağustos ayının geleneksel olarak tatil dönemi olduğunu hatırlatmakta. Bu nedenle Ağustos ayında toplama faaliyetleri yavaşlayabilir ve kurdaki artışın süreceği düşünüldüğünden bazı tedarikçiler hurda alırken veya toplarken riski azaltmak için temkinli davranabilir. Avrupa kanadında tekliflerin 275-278$/mt CFR seviyesinde olduğu duyulurken, bazı piyasa oyuncuları 280$/mt CFR Türkiye seviyelerinde teklifler olduğunu aktarmakta.
Genel kanı, önümüzdeki dönemde Türkiye’de deep sea hurda fiyatlarının 280-285$/mt CFR seviyesini test edeceği yönündeyken, bazıları tekliflerin 290$/mt CFR seviyesine kadar çıkabileceğine inanıyor. Çin’deki durum ve hareketli ticaret de Türkiye’deki olumlu havayı destekliyor. Dikkatli biçimde pandemide ikinci ve daha kötü bir dalgayı göz ardı eden piyasa oyuncuları, şimdilik nihai çelik piyasasında bazı göstergelerin olumlu olduğunu ancak bunun da dile getirilen tüm fiyat seviyelerini desteklemeye yeterli olmadığını aktarırken, hurda fiyatlarının gelecekte yükselebilmesi için Türkiye’nin ihracat satışlarından desteğe ihtiyacı olacağını iletiyor. Türkiye’nin Eylül sevkiyatlı en az 35-40 kargo alması beklenmekte.
