Yeni haftayla birlikte Türkiye ithal hurda piyasasındaki hava, yoğun belirsizlik nedeniyle genel olarak olumsuz seyrediyor. Kabul göreceği düşünülen fiyat seviyeleri, başta short sea hurda kanadı olmak üzere gevşedi. Şimdilik, tarafların, durumu izlemeyi tercih etmesi sonucu ticari faaliyetler sessiz.
Short sea kanadında, geçtiğimiz hafta çoğunlukla 265-270$/mt CFR bandında dile getirilen Romanya çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatlarının bugün 260$/mt CFR seviyesinde yer aldığı öngörülüyor. Ancak bazı piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere göre, Romanya çıkışlı hurda için 255-258$/mt CFR seviyesinden karşı teklifler duyulabilir. Bunun yanı sıra, Rostov çıkışlı HMS I/II 90:10 hurda için 260-265$/mt CFR Marmara seviyesinin kabul göreceği düşünülmekte. SteelOrbis’in daha önceki raporlarında yer verdiği üzere, bu kalite hurda için gerçekleştirilen son bağlantı 270$/mt CFR seviyesinden işlem görmüştü.
Piyasadaki belirsizliğin artması nedeniyle deep sea kanadından Türkiye’ye az sayıda teklif verildi. Baltık bölgesinden gerçekleştirilen son bağlantılarda HMS I/II 80:20 hurda 268$/mt CFR seviyesinden işlem görmüştü. Bazı piyasa kaynakları, satıcıların 265$/mt CFR seviyesinin üzerinden bağlantı gerçekleştirebileceğine şüpheyle yaklaşırken, bazıları bu fiyatın da altında seviyeler beklediklerini dile getirdi.
SteelOrbis’in görüştüğü piyasa kaynaklarından edindiği bilgilere göre, Türkiye’nin limanlarına yanaşan gemilere uygulayacağı yeni regülasyonlar ve Corona virüsü salgınına dair devam eden belirsizlik gibi nedenlerle hurda tedarikçileri bekle-gör politikası izliyor. Ayrıca, bazı satıcılar önceki kontratlarından doğan taahhütlerini yerine getirmeye odaklanıyor. Bunun yanı sıra, hurda toplama faaliyetlerine dair bazı endişeler dile getirilmekte. Piyasa kaynakları hurda tedarik edilen bazı bölgelerde hurda akışının yavaşladığını ve hatta durduğunu, bu durumun da piyasadaki belirsizliği artırdığını iletiyor. Bu hafta, Türkiye ithal hurda piyasasındaki fiyatların biraz netleşmesi beklenmekte.
