SteelOrbis son iki hafta içerisinde Almanya yerel hurda piyasasındaki fiyatların yükseldiğini gözlemliyor. Piyasa kaynakları, başta yassı çelik olmak üzere Almanya’da bulunabilirlik sorunu yaşandığını, otomotiv gibi bazı yan sanayilerin Ocak-Şubat döneminde verdikleri siparişleri teslim almada zorluklar yaşadığını iletiyor. Bazı Almanya merkezli hurda tedarikçileri yassı üreticilerinin kapasitelerinin yüksek olduğunu ve bu nedenle de yükselen hurda fiyatlarını kabul ettiklerini belirtmekte. Her ne kadar piyasa oyuncuları Mayıs ayında fiyatlarda 5-10€/mt gibi dalgalanmalar yaşanma ihtimalini göz ardı etmese de sert bir fiyat düşüşü öngörmüyorlar. Bunun yanı sıra, İskandinav ülkelerinden Almanya menşeli hurda için çok iyi fiyat seviyelerinden karşı teklifler olduğu aktarılıyor. Ayrıca, Güney Kore, Vietnam, Güney Amerika’da Almanya çıkışlı hurda için talep olduğu aktarılıyor. Buna ek olarak, ülkede su seviyeleri bir kez daha düşerek navlunların artmasına neden oldu. Almanya’da hurda taşımacılığında nehirlerin önemli bir rolü olduğu bilinmekte. Ülkenin önde gelen hurda tedarikçilerinden biri, Alman çelik üreticilerinin kendi sevkiyatlarını planladıklarını ve bu nedenle iç piyasa satışlarında navlundaki maliyet artışının satıcıyı etkilemediğini iletse de, bu gelişmenin hurda ihracatına yansımasının göz ardı edilemeyeceğini sözlerine ekliyor. Ayrıca, Almanya’da hurda arzının dar olduğunu ve talebe yetişemediklerini ileten tedarikçiler de bulunmakta. Yine bir hurda tedarikçisi, hurda arzındaki bu daralmanın yılsonuna kadar etkisini hissettirmesini beklemekte. Bunun yanı sıra, Almanya demiryolları Deutsche Bahn bugünlerde çok cazip fiyatlar sunmaya başladı ve bazı bölgeler için nehirler aracılığıyla yapılan sevkiyatlara kıyasla daha avantajlı bir konuma geldi. Demiryollarında yapılan yenilemeler nedeniyle Almanya’da ray hurdası arzının arttığı da piyasa kaynaklarınca dile getirilmekte.
Alman Çelik Hurda Geri Dönüşüm Birliği'nden (BDSV) edinilen bilgilere göre, Nisan ayının ilk 20 gününde Almanya yerel piyasasında hurda fiyatlarının büyük bir kısmı aylık ortalama 0,6-6€/mt artarken, E2/E8 kalite hurda fiyatlarıysa bu dönemde €1,4/mt geriledi.
BDSV tarafından sağlanan aşağıdaki fiyatlar, belirtilen ayların ilk 20 gününde Almanya yerel piyasasının genelinde kaydedilen ortalama bağlantı fiyatlarıdır.
Kategori |
Fiyat: Nisan 2021 (€/mt) |
Fiyat: Mart 2021 (€/mt) |
Aylık değişim (€/mt) |
E1-Eski çelik hurdası |
316 |
310 |
+6 |
E2/E8-Yeni çelik hurdası |
338 |
339,4 |
-1,4 |
E3-Kalın eski çelik hurdası |
336,5 |
332,8 |
+3,7 |
E40-Değirmen hurdası |
345,7 |
345,1 |
+0,6 |
E5-Çelik talaş |
292 |
287,1 |
+4,9 |
Özellikler:
E1-Eski çelik hurdası: kalınlık 4 mm'den büyük, maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E2/E8-Yeni çelik hurdası: maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E3-Kalın eski çelik hurdası: kalınlık 6 mm'den büyük, maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E40-Değirmen hurdası: fırınlanmamış ve toplama hurda, yoğunluğu 1,1/mt/m3, %92'den fazla demir oranına sahip
E5-Talaş hurda: demir hariç, otomatik çelik talaş
Bunun yanı sıra, Polonya yerel hurda piyasasında fiyatlar aylık bazda nerdeyse sabit kaldı ve HMS I kalite hurda için 360€/mt DAP seviyesinden yaklaşık 355€/mt seviyesine indi. Polonya hurda piyasasının sessiz olduğunu ileten piyasa kaynaklarının beklentileri de birbirinden farklı. Bazıları yerel hurda fiyatlarının önümüzdeki ay 10-20€/mt artmasını beklerken, diğerleri bu artışın sadece birinci kalite hurdalar için geçerli olabileceğini HMS kalite hurda fiyatlarının sabit kalacağını düşünüyor. Benzer bir durum üreticilerde de gözlenirken, bazı üreticiler alım yapmaya istekli, bazılarınınsa elinde yeterince stok olduğu iletiliyor. Tedarikçilerse önceki kontratlarından doğan taahhütlerini yerine getirmekle ilgileniyor. Bunun yanı sıra, SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Çin Polonya’dan aktif olarak hurda arayışında ancak piyasa oyuncuları gerçek bir bağlantı veya fiyat dile getirmiyor.