Mart ayı alımları esnasında Almanya ve Polonya’da yerel hurda fiyatları beklentileri karşıladı ve yükseldi. Ancak, söz konusu dönemde Almanya’nın bazı bölgelerinde ticaretin yavaşlaması ve az sayıda işlem yapılması sonucu ortalama bir fiyat oluşturmak mümkün olmadı. Piyasa oyuncuları, BDSV’nin de verilerinde benzer bir eksik olduğunu ve bu nedenle gelecek dönemde yapacakları işlemlerde geçtiğimiz ayın fiyatlarını baz almayı planladıklarını iletti. Diğer yandan, piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere göre, bazı ihracatçılar satışlarındaki yavaşlamayı gerekçe göstererek iç piyasadan hurda alımını durdurdu. Bu durum Almanya’nın daha çok ihracatçılara yönelik hurda toplandığı kuzey ve batı bölgelerinde ticaretin yavaşlamasına neden oldu. İç piyasa satışlarının daha kuvvetli olduğu güney bölgelerinde ise hurda fiyatlarının arttığı gözlenirken, bu durum iç piyasadaki kuvvetli taleple açıklandı. Önümüzdeki ay elindeki hurdayı tutma imkânı olmayan yerli tedarikçilerin ihracat yerine iç piyasaya yönelebileceği ifade edildi. Alman hükümetinin raylı sistemlerini yenilemek için 86 milyar avro taahhüt ettiği ve on sene sürecek yatırım ise dikkat çekmekte. Bazı piyasa kaynakları, bu yatırımın orta ve uzun vadede hurda taşımacılığını canlandırabileceğini ve nehirlerdeki su seviyeleri veya donmalarla yaşanan aksamaları giderebileceğini dile getiriyor. Yatırım aynı zamanda Almanya’nın küresel ısınmaya karşı karbon izini azaltma hedefinin de bir parçası olarak tanıtılırken, ülkenin 180 yıllık raylı sistem kullanımı esnasında yapılan en büyük yatırım olma özelliğine de sahip. Ayrıca bugün, Almanya Şansölyesi Angela Merkel 1-5 Nisan tarihleri arasındaki Paskalya tatili esnasında uygulanmasına karar verilen dışarı çıkma yasağının iptal edildiğini açıkladı.
Alman Çelik Hurda Geri Dönüşüm Birliği'nden (BDSV) edinilen bilgilere göre, Mart ayının ilk 20 gününde Almanya yerel piyasasında hurda fiyatları aylık ortalama 29,3-33,3€/mt arttı.
BDSV tarafından sağlanan aşağıdaki fiyatlar, belirtilen ayların ilk 20 gününde Almanya yerel piyasasının genelinde kaydedilen ortalama bağlantı fiyatlarıdır.
Kategori |
Fiyat: Mart 2021 (€/mt) |
Fiyat: Şubat 2021 (€/mt) |
Aylık değişim (€/mt) |
E1-Eski çelik hurdası |
316 |
283,3 |
+32,7 |
E2/E8-Yeni çelik hurdası |
338 |
306,8 |
+31,2 |
E3-Kalın eski çelik hurdası |
336,5 |
305,3 |
+31,2 |
E40-Değirmen hurdası |
345,7 |
312,4 |
+33,3 |
E5-Çelik talaş |
292 |
262,7 |
+29,3 |
Mart ayında Almanya iç piyasasında gerçekleştirilen bağlantılarda kaydedilen ortalama fiyatlar aşağıdaki tabloda fabrika çıkışı bazında görülebilir:
Kalite |
Batı Almanya’da ortalama fiyat (€/mt) |
Kuzey ve Doğu Almanya’da ortalama fiyat (€/mt) |
Güney Almanya’da ortalama fiyat (€/mt) |
E1-Eski çelik hurdası |
N/A |
N/A |
308,1 |
E2/E8-Yeni çelik hurdası |
345,8 |
343,1 |
333,3 |
E3-Kalın eski çelik hurdası |
N/A |
N/A |
327,6 |
E40-Değirmen hurdası |
- |
N/A |
N/A |
E5-Çelik talaş |
N/A |
N/A |
290,9 |
Özellikler:
E1-Eski çelik hurdası: kalınlık 4 mm'den büyük, maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E2/E8-Yeni çelik hurdası: maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E3-Kalın eski çelik hurdası: kalınlık 6 mm'den büyük, maksimum boyutlar 1,5 x 0,5 x 0,5 m
E40-Değirmen hurdası: fırınlanmamış ve toplama hurda, yoğunluğu 1,1/mt/m3, %92'den fazla demir oranına sahip
E5-Talaş hurda: demir hariç, otomatik çelik talaş
Bunun yanı sıra, Polonya yerel hurda piyasasında fiyatlar aylık bazda 138-140€/mt gibi ciddi bir oranda yükseldi ve HMS I kalite hurda yaklaşık 360€/mt DAP bandında yer alıyor. Ancak nihai çelik kanadındaki fiyatların kabul edilemeyecek kadar yüksek seviyelere çıktığını ileten piyasa oyuncuları bölgedeki hurda fiyatlarının önümüzdeki dönemde en az 20€/mt düşmesini beklemekte. Diğer yandan, ülkedeki yassı çelik bulunabilirliğinde sorunlar yaşandığı gözleniyor ve bu durum hurda fiyatlarını destekleyebilir.